1.Gemblengna instruksi
mesin ieu dirancang kalayan perenah pigura nangtung. Kolom dipasang dina awak mesin, kotak spindle slides dina kolom ngabentuk gerak sumbu Z, sela slides dina awak mesin ngabentuk gerak sumbu Y, Worktable slides dina sela ngabentuk gerak sumbu X. Tilu sumbu téh sadayana guideway linier kalawan speed feed luhur sarta precision luhur. Urang ngagunakeun beusi matak abu kualitas luhur pikeun awak mesin, kolom, sela, worktable, kotak spindle kalawan téhnologi keusik résin jeung 2 kali perlakuan sepuh pikeun ngaleungitkeun stress residual internal tina bahan. Bagian ieu sadayana dioptimalkeun ku parangkat lunak SolidWorks, anu ningkatkeun kaku sareng stabilitas henteu ngan ukur pikeun bagian ieu tapi mesin. Ogé éta bakal nahan deformasi sareng geter anu disababkeun ku motong. Bagian penting sadayana diimpor ti merek anu kasohor dunya pikeun ngajantenkeun mesin kalayan stabilitas sareng daya tahan anu langkung luhur. Mesin ieu tiasa ngahontal prosés panggilingan, pangeboran, reaming, boring, reaming, ngetok sareng biasana dianggo pikeun Militer, pertambangan, otomotif, kapang, instrumentasi sareng industri pangolahan mékanis anu sanés. Éta tiasa dianggo pikeun sagala jinis precision tinggi sareng seueur modél prosés. Ieu alus keur leutik tur sedeng-ukuran, produksi multi-rupa, ogé bisa nempatkeun kana garis produksi otomatis.
2.Sistem tilu sumbu
Tilu sumbu téh sadayana guideway linier sarta kalawan desain bentang badag pikeun precision awét. Motor tina 3 sumbu disambungkeun langsung jeung precision tinggi bola screw ku euweuh gap gandeng fléksibel. Unggal screw bola 3 sumbu ieu diimpor ti precision sudut ngahubungi screw bola jeung arah profésional loyog, ogé urang bakal ngalakukeun pre-tension pikeun screws bal pikeun akurasi luhur sarta precision.The Z-sumbu servo motor boga fungsi marake otomatis. Dina kasus gagalna kakuatan, rem motor tiasa sacara otomatis dicekel ku rem pikeun nyegah puteran, anu maénkeun peran dina panyalindungan kaamanan.
3. Unit spindle
Spindle dihasilkeun ku produsén profésional pikeun mastikeun precision tinggi na rigidity. Spindle bearing mangrupikeun merek bantalan precision tinggi anu kasohor di dunya, sareng dirakit dina kaayaan suhu konstan sareng teu aya lebu. Sanggeus éta, sadaya spindles bakal ngalakukeun test kasaimbangan dinamis pikeun mastikeun span hirup jeung reliability.It ieu dilengkepan tekanan low Sistim panyalindungan siklus hawa, niupan hawa tekanan low kana spasi jero spindle ngabentuk lapisan panyalindungan hawa pikeun nyegah lebu, coolant kana. spindle nu. Pikeun kaayaan ieu, bantalan spindle bakal tiasa dianggo dina lingkungan anu teu aya polusi, anu bakal ngajagi unit spindle sareng umur spindle anu langkung panjang. speed spindle bisa euweuh -step robah dina rentang speed spindle, nu dikawasa ku encode jero motor janten kalawan fungsi orientasi spindle sarta ngetok kaku.
4.Sistem robah alat
Kapasitas majalah alat baku tina mesin ieu 24T sarta dirakit dina kolom samping. Nalika éta ngarobih alat, alat piringan drive sareng diposisikan ku mékanisme cam hobbing drive motor, saatos spindle dugi ka posisi parobihan alat, ATC bakal ngahontal parobahan alat sareng ngirim tindakan alat. ATC nyaéta mékanisme Cam hobbing sarta nyieun pre-tension lajeng bisa rotasi speed tinggi, nu hadé pikeun gancang tur bener ngarobah alat.
5.Sistim coolant
mesin ieu dilengkepan aliran badag pompa cooling immersion tegak jeung tank cai kapasitas badag. Laju pompa cooling nyaéta 2m³ / h pikeun mastikeun cooling daur ulang ample. Aya nozzle cooling dina beungeut tungtung kotak spindle, nu bisa nyieun coolant hawa jeung coolant cai pikeun alat jeung karya potongan. Dilengkepan bedil hawa pikeun ngabersihan mesin sareng potongan kerja.
6.Sistim pneumatic
Unit pneumatic tiasa nyaring pangotor sareng Uap dina sumber gas pikeun nyegah karusakan sareng erosi bagian mesin. Unit klep Solenoid ngadalikeun program ku PLC pikeun mastikeun lampah alat unclamping spindle, niupan puseur spindle, alat clamping spindle sarta coolant hawa spindle bisa dijieun gancang tur bener. Unggal waktos spindle alat robah, hawa pressured jelas bakal niup ti puseur spindle pikeun ngabersihan liang jero spindle jeung alat shank pikeun rigidity tinggi tina kombinasi kalayan spindle sarta alat. Bakal ngalegaan umur spindle.
7.Machine panyalindungan
Kami nganggo tameng panyalindungan kaamanan standar pikeun mesin, anu henteu ngan ukur tiasa ngajagi percikan coolant tapi operasi kaamanan. Unggal guideway dilengkepan tameng panyalindungan pikeun nyegah coolant sarta motong sapotong kana spasi jero tur nurunkeun maké jeung erosi of guideway na bola screw.
8. Sistim lubrication
Guideway na bola screw dilengkepan sistem lubrication sentral jeung kalawan SEPARATOR minyak volumetric di Unggal titik, nu bisa nyadiakeun minyak dina jumlah tetep sarta kali pikeun mastikeun unggal raray slide lubricated sarta fabrikasi handap. Éta bakal ningkatkeun akurasi sareng umur hirup anu langkung panjang tina bal screw sareng guideway.
9.Sistim conveyor chip
Kami nyayogikeun alat panyabutan chip manual standar kalayan operasi anu gampang. Anjeun oge bisa milih tipe screw conveyor chip atawa tipe hinge.
Barang | Unit | VMC640L | VMC640LH | VMC850L | VMC1000L |
Méja gawé | |||||
Ukuran meja kerja | mm | 400 × 900 | 400 × 900 | 500 × 1000 | 500 × 1200 |
T-slot (N × W × D) | mm | 3×18×100 | 3×18×100 | 5×18×100 | 5×18×100 |
Lalampahan | |||||
perjalanan sumbu X | mm | 640 | 640 | 850 | 1000 |
perjalanan sumbu Y | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
perjalanan sumbu Z | mm | 400 | 500 | 600 | 600 |
Rentang mesin | |||||
Jarak ti puseur spindle ka hareup kolom | mm | 440 | 476 | 572 | 572 |
Jarak ti tungtung spindle ka méja gawé | mm | 120-520 | 120-620 | 120-720 | 120-720 |
Dimensi mesin | |||||
L × W × H | mm | 2200 × 2100 × 2500 | 2200 × 2100 × 2550 | 2540 × 2320 × 2780 | 3080 × 2320 × 2780 |
beurat mesin | |||||
Max. beban bearing of worktable | kg | 350 | 350 | 500 | 600 |
beurat mesin | kg | 3900 | 4100 | 5200 | 5600 |
Spindle | |||||
Spindle liang taper | BT40 | BT40 | BT40 | BT40 | |
kakuatan Spindle | kw | 5.5 | 5.5 | 7.5/11 | 7.5/11 |
Max. speed spindle | rpm | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 | 8000/10000 |
Feed (drive langsung) | |||||
Max. laju eupan | Mm/min | 10000 | 12000 | 12000 | 12000 |
Laju eupan gancang (X/Y/Z) | m / mnt | 20/20/10 | 30/30/24 | 32/32/30 | 32/32/30 |
Ball screw (diaméterna + lead) | |||||
Screw bal sumbu X | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
Y sumbu bal screw | 3210 | 3212 | 4016 | 4016 | |
Z sumbu bal screw | 3210 | 4012 | 4016 | 4016 | |
Majalah Alat | |||||
Kapasitas majalah alat | T | 16 | 16 | 24 | 24 |
waktos ngarobah alat | s | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
Akurasi posisi (standar Nasional) | |||||
Akurasi posisi (X/Y/Z) | mm | 0.008 | 0.008 | 0.008 | 0.008 |
Akurasi posisi ulang (X/Y/Z) | mm | 0.005 | 0.005 | 0.005 | 0.005 |
NO. | Ngaran | merek |
1 | Sistim CNC | SISTEM Seimens 808D |
2 | Motor utama | Set pinuh ku Siemens drive kalebet motor servo |
3 | X / Y / Z sumbu motor, supir | Seimen |
4 | Ballscrew | Hiwin atanapi PMI (Taiwan) |
5 | Ballscrew bearing | NSK (Jepang) |
6 | Panungtun linier | Hiwin atanapi PMI (Taiwan) |
7 | Motor spindle | POSA/ROYAL (Taiwan) |
8 | Panukeur panas | Taipin/Tongfei (Patungan) |
9 | Komponén utama sistem lubrication | Proton (Joint venture) |
10 | komponén utama sistem pneumatic | AirTAC (Taiwan) |
11 | Komponén utama sistem listrik | Schneider (Perancis) |
12 | Pompa cai | Cina |